Inženjersko čudo u Kini: Kako su arhitekti „odrezali“ planinu da bi napravili najviši most na svijetu

Zanimljivosti

Spektakularni most u kineskom kanjonu: Huajiang Grand Canyon Bridge redefiniše granice mogućeg

Na jugozapadu Kine, u zapanjujuće slikovitoj provinciji Guizhou, gradi se jedan od najambicioznijih infrastrukturnih projekata 21. vijeka – Huajiang Grand Canyon Bridge. Ovaj viseći most, koji će se prostirati na impresivnih 625 metara iznad dna kanjona, postaće najviši most na svijetu kada bude završen sredinom 2025. godine.

Ono što ovu građevinu dodatno izdvaja je činjenica da su arhitekti i inženjeri morali doslovno da “odrežu” dio planine kako bi omogućili prolazak budućeg auto-puta. To pokazuje ne samo tehničku stručnost, već i nevjerovatnu odlučnost da se savladaju prirodne prepreke u korist povezanosti, razvoja i održivog rasta.


Most koji spaja više od dvije tačke – simbol razvoja i budućnosti

Kina je već decenijama poznata po svojoj sposobnosti da grade infrastrukturu u najzahtjevnijim uslovima, ali Huajiang most pomjera te granice. Riječ je o visećem mostu dužine 2.890 metara, sa glavnim rasponom od 1.420 metara, izgrađenom iznad duboke klisure kroz koju teče rijeka Beipan.

Visina mosta (od kolovoza do rijeke ispod): 625 metara
Glavni raspon mosta: 1.420 metara
Ukupna dužina konstrukcije: 2.890 metara
Planirano otvaranje: sredina 2025. godine

Prelazak preko kanjona Huajiang koji je ranije trajao skoro sat vremena, sada će trajati samo jednu do dvije minute. Ova povezanost nije samo pitanje uštede vremena, već i ekonomska i turistička revitalizacija ruralnih područja, uključujući razvoj malih zajednica i proširenje lokalnih biznisa.


Kako je planina „presječena“ – tehnički izazovi i rješenja

Kao da sama visina nije bila dovoljan izazov, graditelji su morali da se nose i s teškim kraškim terenom. Za to je razvijena posebna čelična rešetkasta ovjesna konstrukcija, oslonjena na dva gigantska pilona visine od 262 i 205 metara sa obje strane kanjona.

Proces gradnje uključivao je:

  • Istraživanje geološke stabilnosti stijena;
  • Eksplozivna uklanjanja dijelova planine uz minimalan uticaj na okolinu;
  • Upotrebu naprednih dronova i geodetskih sistema za precizno pozicioniranje stubova i kablova;
  • Međunarodnu saradnju između kineskih i inostranih inženjerskih timova.

Ova građevina ne samo da povezuje dvije tačke na karti, već i simbolizuje ljudsku upornost i sposobnost da oblikuje sopstvenu budućnost, bez obzira na prirodne izazove.


Više od saobraćajnog projekta: Turistički potencijal

Huajiang most nije samo infrastrukturni projekat – on je i potencijalna turistička atrakcija. Visine koje oduzimaju dah, pogled na rijeku Beipan i spektakularni inženjerski zahvati pretvoriće ovaj most u novu destinaciju za ljubitelje ekstremnih pejzaža i moderne arhitekture.

U planu su:

  • Vidikovci i platforme za posmatranje;
  • Obilježene staze za posjetioce;
  • Interaktivni centri za obrazovanje o inženjerskim rješenjima i očuvanju prirode;
  • Tematski sadržaji za porodice i škole.

Kinesko Ministarstvo vanjskih poslova već je na društvenim mrežama najavilo ovaj most uz poruku:

“Za narod i razvoj nema planinskog vrha previsokog.”


Zaključak: Most koji nadilazi granice između inženjeringa i inspiracije

Kada bude završen, Huajiang Grand Canyon Bridge će ponijeti titulu najvišeg mosta na planeti. Ali još važnije, postaće simbol povezivanja, modernizacije i dometa ljudske mašte.

Ovaj projekat ne samo da odgovara na praktične potrebe za boljim putevima – on donosi poruku: da su i najveće prepreke savladive kada postoji vizija, znanje i volja.

dan